這幾年因為教學跟擔任輔導老師的關係，有機會以一對一或一對多的情況，跟不少特別的學生互動，學生裡有較高比例是資優生，還有一些泛自閉的個案，也有一些沒有被貼上標籤的學生。最近這一兩個禮拜腦袋裡忽然有些想法一直在腦中吵鬧，這陣子想法逐漸成形，就乾脆寫篇文章做個記錄。
我把學生比喻成一台車子，這社會是車子外的大環境，學生的心智是駕駛者，學生的青少年時期普遍遇到幾個問題
一.方向盤的軸心不穩，看到危險，想轉彎也轉不動，通常導致更大的意外。
青少年在建立自我認同的過程中，有人以同儕裡的地位為重心，這同儕可能是現實生活中的同學，也有可能是電玩世界裡一起攻城掠地的夥伴，或者從未謀面但無話不談的網友。有些學生以分數作為生命重心，徹頭徹尾的以分數來評價自己，考第一名時能以這虛榮來撐著自己，一旦失去這保護牆，就茫然失措。這所謂的核心主軸到底該以何為準，派別很多，我比較有印象的有幾個，
1.以個人內心渴望為主，有些學者研究了一些方法，讓人去探索自己會真實感動或想不斷探索的事物
2.以某個價值觀為主，這價值觀可能是先人傳承或是宗教信仰，也或許是自己試探出的生活哲學。
3.在理性慾望以及哲學中三選一
4.以人與人之間的關係，找到自己最喜歡的定位，可能是領導或是被領導，或是小螺絲釘或是鼓舞人心的角色。
但不少學生沒有機會去認識這些選擇，往往困在某一個狀況裡，握著沒有功用的方向盤，怎麼轉都還是以相同方向前進，走不出死胡同。
二.判讀眼前資訊
開車時，眼前是康莊大道就踩油門衝了，看到牆或是紅燈就踩剎車停下來，等到情況好轉再踩油門，但如果你根本搞不清楚眼前是路還是牆，會搞不清楚該如何是好？最簡單的比喻就是，你旁邊這位同學到底是在幫你還是害你，你會分辨嗎？你眼前這位老師是在教育你還是羞辱你，你會分嗎？這位關係緊密的人，是在關心你還是在侵害你，你會分嗎？這幾個問題看似簡單，其實真的能做好判斷的學生並不多。
三.更新導航系統
有時候不太會判讀眼前資訊時，你可能跟我一樣是個路癡，路痴很依賴導航系統，導航系統需要常常更新，不然你就會用舊的地圖來走新的路，後果就是不斷的撞牆，什麼叫做舊的地圖，就是明明時代在變了，但是有人一直在你腦袋裡面灌輸一些古老年代的思維，你應用在現實生活的時候，就是一直撞牆。
比如說，認真讀書就對了，不用去想些其他東西
比如說，上大學再交女朋友
比如說，你只要聽話就好，不要有太多意見
比如說，找一份穩定的工作比較重要
比如說，不管如何，不可以反駁長輩
學校老師們的工作性質，就算不更新資料，還是可以這樣安穩的過一輩子，但你們不見得以後會當老師或公務員，這世界上的工作有很多種，生活型態有很多種，世界變化得這麼快，要多多吸收外界資訊，最後好是可信度高一點的資訊來源，來更新自己的導航系統，越貼近現實，你的導航系統就更靈光。
四.要準備夠堅硬的車身，準備最高品質的鈑金，最好連玻璃都防彈
你的方向盤再靈敏，導航系統再準確，就算你你不去撞牆或撞別人的車，也難免有社會評價或是白目人士撞到你，如果有足夠強度的鈑金，撞就給他撞，是誰受傷還不知道，這鈑金也有人說是心理界線，也有人說是自尊心，這部分的安全措施做得好，挫折忍受度就會提高，你這台車能走的範圍就會擴大，駕駛者也會更安心。
五.足夠的油料，對生活以及生命的渴望，通常不是自己懂得找樂子，就是得多接觸懂得找樂子的朋友。有不少學生什麼都有，就是對生命完全沒有了動力，當老師的就得多費心，研究一下這台車子到底需要哪一種燃料，到底是92.95還是柴油，還是要充電的，油只有幾種，人卻有百百種，這個問題挺難搞的
六.找個你願意信任也值得你信任的老師，這個老師不見得要是學校老師，也可以是你的長輩或朋友，在你這台車子受傷時可以幫忙維修，在系統出問題時，有人可以幫你找出重開機的按鈕，更新導航系統的時候，可以幫你找到最新的更新資料。
以上幾個是我這幾年的簡單心得
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